Qiangli NCM-5Ⅱ မီးရထားကြိတ်စက်သည် မလေးရှားတွင် လူစာရင်းထိန်းသိမ်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးသည်|သြဂုတ် 2025
ဤစာမျက်နှာတွင်
Qiangli သည် NCM-5Ⅱ ဒေါင်လိုက် Shaft Turnout Grinder ကို ကွာလာလမ်ပူ မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်
မြင့်မားသော-အသွားအလာ မက်ထရိုကွန်ရက်တွင် ဂဟေဆက်ခြင်းအတွက် တိကျသောရထားကြိတ်စက်ကို အသုံးပြုထားသည်
Zhengzhou၊ တရုတ် – စက်တင်ဘာ ၁၊ ၂၀၂၅- Henan Qiangli Machinery Co., Ltd. သည် ၎င်း၏အဆင့်မြင့်မှုကို ပေးအပ်ခဲ့သည်။NCM-5Ⅱ ဒေါင်လိုက်ဝင်ရိုး အကြိတ်အနယ်Kuala Lumpur Light Rail Transit (LRT) စနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကန်ထရိုက်တာထံသို့။ စက်ကို သြဂုတ်လတွင် တင်ပို့ခဲ့ပြီး ယခုအခါတွင် ရထားလမ်းဂဟေဆက်ခြင်း နှင့် မီးပွိုင့်ပြုပြင်ခြင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။
NCM-5Ⅱ သည် မဲစာရင်းကဏ္ဍများတွင် တင်းကျပ်သော ဂျီသြမေတြီများကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်မှုအတွက် ရွေးချယ်ထားခြင်းဖြစ်သည် - မြို့ပြမက်ထရိုစနစ်များတွင် သာမာန်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ ထောင့်ကြိတ်စက်များနှင့် မတူဘဲ၊ ဒေါင်လိုက် ရှပ်ဒီဇိုင်းသည် ထောင့်များမှ တိကျသော ပစ္စည်းကို ဖယ်ရှားနိုင်စေပါသည်။-80 ဒီဂရီမှ +30 ဒီဂရီလုပ်သားများအား ဖြုတ်တပ်ခြင်းမပြုဘဲ ခလုတ်သံလမ်းများ၏ အလုပ်မလုပ်သောအစွန်းများကို-ပြန်လည်လုပ်ဆောင်နိုင်စေခြင်း။
"ညတွင်းချင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြတင်းပေါက်များအတွင်း လျင်မြန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး တစ်သမတ်တည်း ပြီးစီးအောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် အဖြေတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်" ဟု KLRT ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့မှ ပရောဂျက်အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့သည်။ "Qiangli NCM-5Ⅱသည် လက်ကိုင်ကိရိယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ ဂွမ်းကြိတ်ချိန်ကို 50% ကျော်လျှော့ချပြီး မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။"
စက်အား 5kW German AS165E ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး ပြင်ပပါဝါရင်းမြစ်များမှ အပြည့်အ၀ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူပြီး အမှီအခိုကင်းသောကြောင့် - လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကန့်သတ်ထားသည့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းနှင့် အမြင့်လမ်းအပိုင်းများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။
ထုတ်ကုန် အထူးသတိပေးချက်- NCM-5Ⅱ ကြိတ်စက်
| မော်ဒယ် | NCM-5Ⅱ Vertical Shaft Turnout Grinder |
| အင်ဂျင် | ဂျာမန် AS165E၊ 5kW ဓာတ်ဆီ |
| အလေးချိန် | 100 ကီလိုဂရမ် (ခရီးဆောင်၊ နှစ်ယောက်-လူသယ်) |
| ကြိတ်ထောင့် | -80 ဒီဂရီမှ +30 ဒီဂရီ ချိန်ညှိနိုင်သည်။ |
| Feed Precision | 0.1mm မိုက်ခရို-ချိန်ညှိမှု |
| လျှောက်လွှာ | ရထားလမ်းဂဟေဆက်ခြင်း ၊ မီးပွိုင့်ပြောင်းခြင်းနှင့် ဖြတ်ကျော်ခြင်း ပြုပြင်ခြင်း။ |
NCM-5Ⅱ ကွာလာလမ်ပူ LRT မဲပေးမှုအပိုင်းတွင် လုပ်ဆောင်နေသည်။
ရှုပ်ထွေးသော ရထားလမ်းပရိုဖိုင်များအတွက် တိကျသောထောင့်ထိန်းချုပ်မှု
သက်သေပြထားသော နယ်ပယ်အကျိုးကျေးဇူးများ
- ပိုမြန်သောလှည့်ကွက်- ကြိတ်ခွဲသည့်အချိန်ကို 60% အထိ လျှော့ချပေးသည်
- ပိုမိုတိကျမှု: 0.1mm feed control သည် ရထားလမ်းပရိုဖိုင် တိကျမှုကို သေချာစေသည်။
- ပါဝါမလိုအပ်ပါ။: ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများနှင့် အဝေးထိန်းအပိုင်းများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
- ပိုမိုကောင်းမွန်သော လုံခြုံမှု: တည်ငြိမ်သောဒေါင်လိုက်ရိုးရိုးသည် တုန်ခါမှုနှင့် အော်ပရေတာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
Qiangli မီးရထားစက်ပစ္စည်းအကြောင်း
1995 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး Qiangli သည် CRCC{1}}ခရီးဆောင်ရထားလမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာစက်ပစ္စည်းများ၏ လက်မှတ်ရထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ အတွေ့အကြုံ နှစ် 30 ကျော်ဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် နိုင်ငံပေါင်း 30 ကျော်သို့ တင်ပို့ပြီး စစ်မှန်သော-ကမ္ဘာ့ခြေရာခံအခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကြိတ်စက်များ၊ လေ့ကျင့်မှုများ၊ ဖြတ်တောက်မှုများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွန်းလှည်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ
📧 အီးမေးလ်elinachina@126.com
📞 WhatsApp+86 15617710309
🌐 ဝဘ်ဆိုဒ်www.qlrailwaymachine.com
© 2025 Qiangli မီးရထားစက်ယန္တရား Co., Ltd. |ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ | သတ်မှတ်ချက်များ
