လီသီယမ်ဘက်ထရီ မီးရထားတူးစက် - တရုတ်နိုင်ငံ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အစားထိုးနည်းလမ်း

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မီးရထားကန်ထရိုက်တာများအတွက် မြင့်မားသော-စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်မှုကို ရှာဖွေနေပါသည်။မီးရထားတူးဖော်ရေးစက်တရုတ်နိုင်ငံသည် အခိုင်မာဆုံး ကုန်ထုတ်လုပ်မှု အချက်အချာများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လီသီယမ်-ပါဝါသုံး မီးရထားတူးအား တိကျမှု၊ တာရှည်ခံမှု၊ နှင့် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အလုပ်-ဆိုက်လည်ပတ်မှု-အတွက် အင်ဂျင်နီယာချုပ်သည် စျေးကြီးသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် လက်တွေ့ကျသော အစားထိုးမှုတစ်ခု ဖြစ်စေပါသည်။

ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် နည်းပညာပိုင်းပိုင်းခြားစိတ်ဖြာမှု၊ အသုံးချမှုဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီမော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း၊ မီးရထားဆောက်လုပ်ရေး ကန်ထရိုက်တာများ၊ ခြေရာခံပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးကုမ္ပဏီများ၊ မီးရထားဝယ်ယူရေးဌာနများနှင့် မီးရထားကိရိယာ ဖြန့်ဖြူးသူများအား အသိပေးဝယ်ယူသည့် ဆုံးဖြတ်ချက်များချရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။

🎥 လည်ပတ်မှု ဗီဒီယို - မီးရထားတူးစက်

အဘယ်ကြောင့် Lithium ဘက်ထရီမီးရထားတူးဖော်ရေးစက်ကိုရွေးချယ်သနည်း။

ဓာတ်ဆီ-စွမ်းအင်သုံး လေ့ကျင့်ခန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့လီသီယမ်ဘက်ထရီရထားလမ်းတူးပေးသည်-

ချက်ချင်းစတင်ပါ။– လက်ဖြင့်ဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပူနွေးခြင်း-မထားပါ။
တည်ငြိမ်သော torqueသန့်ရှင်းပြီး တိကျစွာ တူးဖော်ရန်
သုညထုတ်လွှတ်မှု- ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ၊ တံတားများ၊ မက်ထရိုနှင့် အလုံပိတ်နေရာများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။
အောက်ပိုင်းတုန်ခါမှုနှင့်အော်ပရေတာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုလျှော့ချ
အောက်ပိုင်းထိန်းသိမ်းမှု(ကာဘူရီတာ၊ ဆီ သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်စက်များ မပါပါ)

ဘက်ထရီ{0}}စွမ်းအင်သုံး မီးရထားကိရိယာများဆီသို့ ဤရွေ့ပြောင်းမှုသည် အထူးသဖြင့် ဥရောပ၊ အရှေ့တောင်အာရှနှင့် တောင်အမေရိကတို့တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လမ်းကြောင်းတစ်ခု လျင်မြန်စွာဖြစ်လာပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ – မီးရထားလမ်းကြောင်း တူးဖော်ရေးစက်

ကျွန်ုပ်တို့၏ အပြည့်အစုံကို စူးစမ်းပါ။ရထားလမ်းတူးဖော်စက်များအမျိုးမျိုးသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များအတွက်။

မီးရထားတူးဖော်ရေးစက် Specifications

ထူးခြားချက်	QL-SZ32 (လျှပ်စစ်)	NZG-31II (ဓာတ်ဆီ)
ပါဝါအရင်းအမြစ်	လျှပ်စစ်: 220V/380V 1.5kW	Honda GX160 5.5HP
Max Drilling Diameter	Φ32mm (စံ)	Φ40mm အထိ (စိတ်ကြိုက်)
Spindle မြန်နှုန်း	200-300 RPM (ချိန်ညှိနိုင်သော)
အစာကျွေးခြင်းစနစ်	Depth Stop ဖြင့် Manual Rack & Pinion
Clamping Range	အနံ: 150–250mm\|အမြင့်: 120-220 မီလီမီတာ
အလေးချိန် (အသားတင်)	28 ကီလိုဂရမ်	35 ကီလိုဂရမ်
Drill Bit လိုက်ဖက်မှု	Hex 19mm / Round 22mm shank bits
Coolant စနစ်	ပေါင်းစပ်ရေဖြန်း နော်ဇယ် (Manual pump)၊
IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်	IP54 Dust & Splash ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

NZG-31II (ဓာတ်ဆီ)

QL-SZ32 (လျှပ်စစ်)

ကျွန်ုပ်တို့၏ Drill စျေးနှုန်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။

နိုင်ငံတကာဝယ်လက်များထံမှ အသုံးအများဆုံးရှာဖွေမှုတစ်ခုသည် ဈေးနှုန်းနှိုင်းယှဉ်မှုဖြစ်သည်။ ထိပ်တန်းကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် ကန်ထရိုက်တာများစွာအတွက် မကြာခဏစျေးကြီးသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ လီသီယမ်မီးရထားတွင်းတူးစက်ကို လက်တွေ့ရွေးချယ်စရာအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

အလားတူ တူးဖော်မှု အင်အားနှင့် ဖြတ်တောက်မှု တိကျမှု
ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း။
အပိုပစ္စည်း စျေးသက်သာတယ်။
မှာယူမှုအများအပြားအတွက် ပို့ဆောင်ချိန်ပိုတိုပါသည်။

ရေရှည်တန်ဖိုး-တန်ဖိုးကို ရှာဖွေနေသည့် ဝယ်ယူသူများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ရထားတွဲသည် ပြိုင်ဆိုင်မှု မျှတမှုကို ပေးပါသည်။စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှု.

သင့်လျော်သော မီးရထားပရိုဖိုင်များ

ကုပ်ခြင်းစနစ်သည် နိုင်ငံတကာရထားလမ်းအမျိုးအစားများစွာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်-

UIC54/UIC60
BS75R/BS80A
115RE/136RE
စိတ်ကြိုက်ကလစ်များ ရရှိနိုင်ပါသည်။

FAQ – မီးရထားတူးစက်

1. လီသီယမ်ဘက်ထရီ မီးရထားတူးဖော်သည့်စက်၏ အားသာချက်ကား အဘယ်နည်း။

Lithium မီးရထား လေ့ကျင့်ခန်းများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စတင်ခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု သုညနှင့် တည်ငြိမ်သော ရုန်းအားထုတ်ပေးခြင်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့အား ဥမင်လှိုင်ခေါင်းများ၊ တံတားများနှင့် အိမ်တွင်းအလုပ်နေရာများအတွက် စံပြဖြစ်စေပါသည်။